Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «مهر»
2024-05-04@02:36:52 GMT

سهم دستگاه های اجرایی در توسعه وسایل نقلیه برقی

تاریخ انتشار: ۴ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۹۴۲۸۵

سهم دستگاه های اجرایی در توسعه وسایل نقلیه برقی

دکتر شهریار زینی در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به گلوگاه های راه اندازی ایستگاه های شارژ خودرو و موتور برقی در کشور گفت: شرکت هایی که توانایی راه اندازی چنین ایستگاه هایی دارند تمام تجهیزات آن را می توانند تهیه کنند؛ با توجه به اینکه هنوز کسب و کار در این حوزه شکل نگرفته دشواری های زیادی وجود دارد زیرا ما هنوز خودرو و موتوربرقی به تعداد بالا در کشور نداریم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی گفت: استانی که محلی را برای این ایستگاه ها تعیین می کند باید تجهیزات ایمنی و امنی را فراهم سازد که اینها نیاز به هزینه بالایی دارد و این از چالش های راه اندازی ایستگاه های شارژ خودروهای برقی در کشور محسوب می شوند.

وی گفت: ما درصدد هستیم که این زیرساخت ها با همکاری وزارتخانه های مختلف فراهم شود اگر این اتفاق نظر وجود داشته باشد می توان تخمین زد که امسال و سال آینده بستر راه اندازی ایستگاه های شارژ به خوبی شکل می گیرد.

مدیر طرح های کلان ستاد توسعه فناوری های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری گفت: البته که گلوگاه های اساسی برای راه اندازی ایستگاه های شارژ خودروهای برقی و توسعه وسائل نقلیه برقی وجود دارد و آن هم عدم وجود کریدور قانونی و اجرایی در این مسیر است.

وی گفت: در این راستا باید وزارت نیرو تعرفه گذاری دقیقی کند؛ همچنین لازم است این وزارتخانه تعرفه دقیقی برای برق اختصاص داده شده به این ایستگاه مشخص کند.

زینی با بیان اینکه خلاء قانونی در این زمینه وجود دارد، گفت: این خلاهای قانونی هنوز وجوددارد و باید برطرف شود.

مدیر طرح های کلان ستاد توسعه فناوری های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری با اشاره به دیگر مشکل زیرساختی راه اندازی ایستگاه های شارژ گفت: هنوز استاندارد مشخصی برای ایجاد ایستگاه ها نداریم و سازمان ملی استاندارد اعلام کرده استاندارد ایستگاهای خودروهای برقی مربوط به ما نیست؛ بدان معناست که استانداردهای مربوط به این موضوع اجباری نیست و اختیاری است.

وی ادامه داد: لازم است که متولی مشخصی برای تعیین استانداردهای مبحث خودروهای برقی مشخص شود تا نظارت درستی به روند اجرا و توسعه آنها در کشور وجود داشته باشد.

زینی اضافه کرد: اگر این زیرساختها فراهم باشد امکان وجود ۲۰۰ شرکت در زمینه ارائه خدمات مربوط به ایستگاه های شارژی وجود دارد تا بر اساس استانداردهای خاص تایید صلاحیت شوند و مجوزهای لازم را بر اساس استانداردها بدست بیاورند.

مدیر طرح های کلان ستاد توسعه فناوری های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری گفت: ما هر چقدر هم به شرکت های دانش بنیان اعتماد داشته باشیم و نهاد ثالث برای نظارت وجود نداشته باشد نمی توانیم کار را به درستی انجام دهیم و شاید یک خطای کوچک جبران ناپذیری در این میان اتفاق بیافتد.

وی با تاکید بر اینکه از این رو وزارت نیرو می تواند نقش قوی تری در این میان ایفا کند، گفت: همچنین وزارت صمت می تواند سیاستگذاری های درستی در این زمینه تدوین کند و از سوی دیگر وزارت کشور الزام به خرید و استفاده از وسائط نقلیه برقی را در دستور کار خود قرار دهد.

زینی افزود: این یک زنجیره ای است که لازم است به درستی شکل بگیرد تا شاهد استفاده هر چه بیشتر از خودروهای برقی در کشور باشیم و موانع توسعه استفاده از این خودروها در کشور برداشته شود.

کد خبر 5758905 میترا سعیدی کیا

منبع: مهر

کلیدواژه: معاونت علمی فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری خودروی برقی تحقیقات علمی حاکمیت سایبری هوش مصنوعی فناوری فضایی فناورانه و پژوهشی تجهیزات آزمایشگاهی ایرانسل تجهیزات پزشکی عیسی زارع پور معاونت علمی فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری قانون نوآوری فناوری سلامت دیابت راه اندازی ایستگاه های شارژ خودروهای برقی دانش بنیان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۹۴۲۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

برگزاری جلسه کمیسیون راهبردی شورای اجرایی فناوری اطلاعات

کمیسیون راهبردی شورای اجرایی فناوری اطلاعات به منظور تمهید برگزاری جلسه ۲۷ ام شورای اجرایی فناوری اطلاعات و بررسی وضعیت دستگاه‌های اجرایی در هوشمندسازی خدمات در محل دبیرخانه این شورا برگزار شد.

به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، ، کمیسیون راهبردی شورای اجرایی فناوری اطلاعات به منظور تمهید برگزاری جلسه ۲۷ ام شورای اجرایی فناوری اطلاعات و بررسی وضعیت دستگاه‌های اجرایی در هوشمندسازی خدمات در محل دبیرخانه این شورا برگزار شد.

در این جلسه که با حضور نمایندگان وزارتخانه‌ها و سازمان‌های اعضای شورای اجرایی برگزار شد، وضعیت هوشمندسازی دستگاه‌های اجرایی مبتنی بر مصوبات جلسات ۲۴، ۲۵ و ۲۶ شورای اجرایی و آیین نامه بند (ج) تبصره ۷ بودجه ۱۴۰۲ آیین نامه مربوطه بررسی شد.

همچنین وضعیت اجرا و آسیب شناسی پروژه‌های پیشران دولت هوشمند که در جلسه ۲۶ شورای اجرایی تصویب شده است مورد واکاوی قرار گرفت.
اعضای کمیسیون راهبردی اهم توجه به متناسب سازی برنامه‌های هوشمندسازی و تحول دیجیتال دولت با استعداد‌های ساختاری و سرمایه انسانی دستگاه‌ها در حوزه فناوری اطلاعات برای ارائه و تصمیم گیری در جلسه ۲۷ ام شورا تاکید داشتند.

دیگر خبرها

  • چالوس یک طرفه شد
  • ثبت بیشترین تخلف سرعت در محور ارومیه- مهاباد
  • نسل جدید خودروهای برقی چین در راه بازار
  • ۲۱ میلیون تردد در جاده های استان تهران ثبت شد
  • وضعیت دستگاه‌های اجرایی در هوشمندسازی بررسی شد
  • برگزاری جلسه کمیسیون راهبردی شورای اجرایی فناوری اطلاعات
  • خودروهای برقی خطرناکند؟
  • خودروهای برقی به سرنشینان دیگر خودروها آسیب می‌رسانند
  • دستگیری ۵۷ سارق حرفه‌ای خودرو توسط پلیس تهران بزرگ
  • ثبت چهار میلیون و ۲۸۲ هزار تردد بین استانی در فروردین امسال